什么是正廠配件？速來(lái)了解！
2022-04-18 19:17:04
正廠件(也叫原廠件，汽配行業(yè)用語(yǔ)），就是正規(guī)配套廠生產(chǎn)的零部件，這些企業(yè)經(jīng)過(guò)ISO9000質(zhì)量認(rèn)證和等同于現(xiàn)有的美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利汽車質(zhì)量要求的ISO/TS16949汽車質(zhì)量認(rèn)證，一般均是從汽車生產(chǎn)廠流通出來(lái)的，由廠家直接授權(quán)給各地經(jīng)銷商銷售。因此，正廠件均有該汽車品牌的LOGO。和副廠件相比，正廠件的產(chǎn)品好，價(jià)格相對(duì)較高。
看包裝
編輯正廠件或者配套廠家的產(chǎn)品包裝一般都較規(guī)范，字跡清晰正規(guī)，有詳細(xì)的產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、注冊(cè)商標(biāo)、廠名、廠址及電話號(hào)碼等。多數(shù)劣質(zhì)假冒配件包裝都較粗糙，廠址、廠名印刷不清楚、不全，印刷質(zhì)量也不好，通過(guò)仔細(xì)辨別是可以看出來(lái)的。
查看零件外觀
編輯合格的零配件表面光潔、做工較好，越是重要的零配件，加工精度就越高，包裝防銹防腐越嚴(yán)格。劣質(zhì)零部件一般較為粗糙，防銹工藝差（如油漆、電鍍不美觀）、無(wú)產(chǎn)品編號(hào)、品牌標(biāo)記、色澤差。選購(gòu)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點(diǎn)或橡膠件龜裂、失去彈性或軸頸表面有明顯加工紋路，大致上就可以斷定不是合格的配件。
加工工藝
編輯為了增加關(guān)鍵零件強(qiáng)度，正廠件常用精密模鍛、冶金等方法，而偽劣零部件為了減少成本，使用低精度的模具，用澆鑄、車削、銑削等普通加工工藝，鑄件、沖壓件精準(zhǔn)度差，毛邊多，并容易留下粗劣的加工痕跡，只要留心觀察配件的邊、角等隱蔽部位，就能看出配件工藝的好壞。
看零部件材料
編輯劣質(zhì)零部件的材料大多不如人意，特別是橡膠、塑料等類型的零部件很容易就可以看出優(yōu)劣。其他諸如用鑄鐵代替優(yōu)質(zhì)鋼、鍍銅取代純銅、普通鋼材取代優(yōu)質(zhì)鋼或合金鋼等都是不法廠家常用的手法。通過(guò)觀察合件、總成件中的小零件也可以看出零部件的真假來(lái)。正規(guī)的配件總成、部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運(yùn)行。一些總成件上的小零件缺失，就容易給裝車造成困難，這種配件很可能就是假冒的配件。
此外，有的配件是廢舊配件翻新的，這時(shí)只要撥開配件表面油漆后就能發(fā)現(xiàn)舊漆，這樣的配件最好不使用。重要部位如剎車系統(tǒng)，行駛系統(tǒng)的配件如果使用這樣的翻新件，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。
比較重量
編輯假冒偽劣零部件偷工減料，天生“體重”比較輕，許多零部件可以用這個(gè)方法加以鑒別。
看零件配合度
編輯買到的零配件裝到車上，要看能不能和其它配件有良好的配合。一般原廠配件都能輕松地裝到車上，而劣質(zhì)的配件由于工藝不精，加工誤差較大，所以零配件之間很難配合良好。此外，為保證配件的裝配關(guān)系符合技術(shù)要求，一些正規(guī)零件表面刻有裝配記號(hào)，用來(lái)保證配件的正確安裝，若無(wú)記號(hào)或記號(hào)模糊無(wú)法辨認(rèn)，則不是合格的配件。
查看說(shuō)明書
編輯一些重要部件，特別是總成類，出廠時(shí)一般帶有說(shuō)明書、合格證，以便指導(dǎo)用戶安裝、使用和維護(hù)，假冒的總成一般不會(huì)有詳細(xì)的安裝說(shuō)明書來(lái)指導(dǎo)這些。